司機稱“提現(xiàn)全看運氣” 易到每日上線300萬資金供提現(xiàn)
4月21日，界面新聞拿到一份易到此前發(fā)給北京市公安局的《北京東方車云信息技術(shù)有限公司關(guān)于處置來訪司機提現(xiàn)的工作說明》，文件中易到表示從4月17日起，每日安排線上資金300萬元人民幣，用于司機隨時線上提現(xiàn)。
同時，文件中稱將安排專項資金用于北京地區(qū)司機線下提現(xiàn)，保證每位來訪司機能夠在15天以內(nèi)線下提現(xiàn)成功，5月5日前所有涉及提現(xiàn)困難司機的問題全部處理完畢。
司機集中提現(xiàn)問題與近日易到風(fēng)波有關(guān)。據(jù)界面新聞了解，4月18日以來，在易到北京總部，易到方面開辟了中國交易大廈18層、19層、B1餐廳三個專用區(qū)域接待司機提現(xiàn)，并聘請專業(yè)保安公司30名保安力量，在三個接待區(qū)域、樓道、進出口疏導(dǎo)分流來訪司機。
而在此前，有多位易到車主向界面新聞反映易到提現(xiàn)難的問題，提現(xiàn)不成功問題持續(xù)時間從幾周到幾個月不等。深圳的易到司機嚴先生表示：“以前易到是工作日的10點到15點都可以提現(xiàn)，現(xiàn)在能提現(xiàn)就等同是中彩票一樣的概率?！?/p>
車主失去信心，平臺司機端供應(yīng)不斷減少，用戶打車變得原來越難，隨之而來的是用戶的逃離。北京車主張先生表示，“我接過80%的易到乘客都是本著趕緊把易到賬戶里的錢花完的想法才打車的。”
極光大數(shù)據(jù)iAPP顯示，從去年8月開始，易到活躍用戶數(shù)量流失情況慘重。今年3月，易到的月活用戶數(shù)量僅為328萬人，相距2016年8月的峰值826萬少了500萬人。
針對用戶和司機出現(xiàn)的問題，今年4月17日，創(chuàng)始人周航一封聲明將易到近期的困境公之于眾。周航稱易到目前確實存在資金問題，其主要原因是樂視對易到的資金挪用達13億元。他還表示樂視由于眾所周知的原因“殃及易到”，呼吁樂視妥善處理好易到的問題。易到與樂視方面則在同天晚些時候發(fā)表聲明反擊稱，“挪用”一事不屬實，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展，之后將就上述行為追究周航法律責(zé)任。4月20日晚間，周航再次發(fā)表聲明稱易到3位創(chuàng)始人周航、楊蕓和湯鵬聯(lián)合宣布離職。
4月21日，易到方面宣布任命全新管理團隊，多位樂視系高管加盟，易到在管理層面完成樂視化。易到方面還表示，融資取得突破性進展，預(yù)計5月司機提現(xiàn)問題將得到徹底解決。
上述文件中還透露，易到將繼續(xù)在公司注冊地北京辦理線上、線下《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證》，待許可證下發(fā)后，積極恢復(fù)運營司機信心，但并未提及此前所說的融資進展。
上一篇：三大運營商均布局航空WiFi 飛機上網(wǎng)為何仍難以實現(xiàn)
下一篇：走出價格戰(zhàn)怪圈后 在線景區(qū)門票“生意經(jīng)”該如何上演？
粵公網(wǎng)安備 44011302000493號