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旅游經(jīng)營管理

途牛質(zhì)疑攜程:到底誰在耍流氓?

發(fā)布日期:2017-06-13

7月12日,途牛高調(diào)宣布進軍機酒,在業(yè)內(nèi)看來,是公開地PK攜程。而一場關(guān)乎“說走就走”的對決在途牛和攜程之間已然展開。而在發(fā)布會之后的這兩天里,雙方的口水仗,從數(shù)據(jù)的相互質(zhì)疑到途牛指責(zé)攜程盜版侵權(quán),你來我往,唇槍舌劍,正面交鋒的態(tài)勢已然明顯。

途牛PK攜程,到底誰在耍流氓?

根據(jù)艾瑞咨詢對外發(fā)布的《2016年中國在線旅游度假市場研究報告》,2015年中國在線跟團游市場規(guī)模為312億元,途牛市場份額為26.1%,超過第二名攜程(17.9%),連續(xù)四年蟬聯(lián)在線跟團游市場第一。

易觀國際發(fā)布的《中國在線度假旅游市場季度監(jiān)測報告2016年第1季度》顯示,2016年第1季度,中國在線度假旅游市場交易規(guī)模達(dá)到166.7億元,同比增長50.7%。其中,途牛市場份額由2015年一季度的19.4%增長到2016年一季度的23.2%,繼續(xù)位居行業(yè)第一,攜程的市場份額占比為22.4%和13.9%,位居第二。

攜程對此不服。旅游事業(yè)部CMO施聿耑在其個人微信號“老施的思識史視”發(fā)布《也來聊聊“高客單價”》一文,質(zhì)疑途牛數(shù)據(jù)并暗指途牛耍流氓。文章稱:“攜程官方?jīng)]有公布過在線休閑旅游的單獨數(shù)據(jù),某些所謂的調(diào)查機構(gòu)得出的對比數(shù)據(jù)不知從何而來,或是從營收和增長倒推得出的(如果倒推會得出攜程旅游市場第一的結(jié)論),還是通過市場調(diào)研得出(那就應(yīng)該把調(diào)研方法、過程、數(shù)據(jù)發(fā)布出來),僅僅口頭說數(shù)據(jù)而不表明出處的信口雌黃都是耍流氓?!?/p>

途牛機票事業(yè)部營銷副總經(jīng)理李沁文對此回應(yīng)稱:“第三方數(shù)據(jù)如何推算,自然有其模型和邏輯,但針對途牛和攜程的數(shù)據(jù)口徑肯定是統(tǒng)一的,要不然會其失去公信力。友商官方一直沒有公布過在線休閑旅游單獨數(shù)據(jù),卻強調(diào)’之前、現(xiàn)在一直是在線休閑旅游市場第一名’的做法,實在很可笑。不披露數(shù)據(jù)的人質(zhì)疑披露數(shù)據(jù)的,到底誰在耍流氓?

雖然施聿耑文章中部分觀點直指途牛CEO于敦德,但途牛旅游網(wǎng)以機票事業(yè)部營銷副總經(jīng)理李沁文出面回應(yīng),對陣PK看來也是用意頗深。

途牛公布的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度跟團游和自助游的交易額19億元,同比增長116.9%;第二季度跟團游和自助游的交易額21億元,同比增長115.2%;第三季度跟團游和自助游的交易額40億元,同比增長122.2%;第四季度跟團游和自助游的交易額27億元,同比增長102.1%。從財務(wù)數(shù)據(jù)可以明顯看出,途牛在去年四個季度均保持三位數(shù)的高增長。

根據(jù)公布的財務(wù)數(shù)據(jù),攜程2015年第一季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入3.96億元,同比增長53%;第二季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入3.29億元,同比增長61%;三季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入5.93億元,同比增長66%;第四季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入2.33億元,同比增長20%。#p#分頁標(biāo)題#e#

通過數(shù)據(jù)對比,可以看出攜程度假營收及增速與途牛差距極大,攜程度假去年四個季度的增速均不及途牛一半。

但攜程方面對媒體表示稱,雙方的概念和定義完全不同。包括攜程、去哪兒、藝龍在內(nèi),在線旅游公司公布的營收是傭金收入,而途牛公布的營收完全是另外一個概念,絕大部分都是按照交易額確認(rèn)?!斑@種對比極不專業(yè),是偷換概念?!?/p>

攜程方面同時給出了其所謂的按照相同口徑的統(tǒng)計數(shù)據(jù):攜程旅游度假只公布過2014年交易額130億元。2015年營收增長58%,可以推算交易額達(dá)到200億元。

不過,值得注意的是,攜程在2014年收購歐洲批發(fā)商華遠(yuǎn),這130億元含華遠(yuǎn)線下的交易額,不全為線上交易。而據(jù)攜程的說法,其財報營收為傭金而非交易額,卻在2014年含華遠(yuǎn)線下交易額的基礎(chǔ)上,以2015年營收的增長率來計算2015年交易額數(shù)據(jù)達(dá)到200億,營收增長率=交易增長率?很明顯也有偷換概念的嫌疑。

實際上據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,在攜程財報中,攜程旅游度假并沒有把跟團跟自助拆開,而且攜程旅游度假的數(shù)據(jù),也有部分是按交易額全額確認(rèn)的,但沒有公布交易全額確認(rèn)與傭金收入確認(rèn)兩者不同方式的比例。

途牛指責(zé)攜程非法盜用代言歌曲

7月14日下午,途牛官方微信號發(fā)布《代言人定制單曲MV遭非法盜用 強烈譴責(zé)攜程侵權(quán)行為》的聲明。在聲明中,途牛旅游網(wǎng)稱,途牛代言人周杰倫攜2016新專輯《周杰倫的睡前故事》,在7月12日“真的說走就走 就在途牛機酒——2016途牛機票酒店戰(zhàn)略發(fā)布會”現(xiàn)場亮相,并通過途牛官網(wǎng)首發(fā)新專輯途牛定制代言單曲《說走就走》MV。

聲明透露,在途牛召開發(fā)布會的當(dāng)天(7月12日)晚上8點,攜程官方訂閱號“攜程每日特惠”發(fā)布文章《周杰倫:年輕在手,做個說走就走的瀟灑決定》,使用周杰倫《說走就走》歌曲MV圖片及歌詞,并聲稱“要想說走就走,當(dāng)然得。。。。攜程在手呀!”

途牛指出,周杰倫在途牛發(fā)布會現(xiàn)場明確表示,“《說走就走》這首歌就是專門為途牛寫的。我的團隊現(xiàn)在出行都用途牛,身邊不少朋友都有跟我說,在途牛預(yù)訂出游特別方便,客服非常貼心,有什么問題都是很耐心的解答。因此,借助代言的契機,我特地為途牛創(chuàng)作了這首歌?!蓖九R苍诋?dāng)日對外公布了這一消息。

途牛在聲明中指責(zé)攜程在明知《說走就走》是周杰倫專為途牛定制的代言單曲的情況下,盜用、非法使用途牛定制代言單曲《說走就走》,移花接木為自己打廣告,屬于明顯的違法行為。

《旅游圈》發(fā)現(xiàn),攜程微信公號“攜程每日特惠”已將被途牛指責(zé)侵權(quán)的文章內(nèi)容刪除。#p#分頁標(biāo)題#e#

途牛同時還稱,攜程除了盜用途牛定制代言單曲《說走就走》進行非法商業(yè)使用之外,發(fā)布會當(dāng)天在途牛進行機票酒店戰(zhàn)略發(fā)布會直播時,攜程花椒直播官方賬號“攜程旅行網(wǎng)”公然現(xiàn)身途牛發(fā)布會直播平臺,為自己打廣告。

途牛機票事業(yè)部營銷副總經(jīng)理李沁文表示,“服務(wù)是在線旅游企業(yè)競爭的法寶,然而消費者在旅行過程中仍面臨諸多痛點。我們借形象代言人周杰倫為途牛定制單曲《說走就走》發(fā)布的契機,希望通過自己的努力,解決客戶服務(wù)痛點,確保用戶’真的說走就走’;同時希望能夠攜手行業(yè)同仁,維護消費者的利益,重塑‘說走就走’在消費者心中的形象與信心。攜程不顧自己的品牌形象,通過非法商業(yè)使用《說走就走》牟取不當(dāng)利益,我們表示強烈譴責(zé)?!?/p>

無獨有偶,在今年早些時候,途牛旅游網(wǎng)官方微博發(fā)布一條“#牛牛帶你看世界#加拿大蒙特利市立體花壇,200名藝術(shù)家,用300萬株植物完成了這個浩大的工程,作品姿態(tài)萬千,惟妙惟肖,讓牛牛想到了愛德華,想去看看么?距離從來不是問題”的微博,這條微博隨后被攜程官微原文抄襲,甚至連“牛?!倍紱]來得及去掉,被途牛官微發(fā)現(xiàn)后,攜程官微將該條微博內(nèi)容秒刪。

 

途牛“真的說走就走”PK攜程“說走走不了”?

途牛在7月12日的發(fā)布會主題是““真的說走就走 就在途牛機酒”,盡管于敦德表示,“真的說走就走”與攜程沒有關(guān)系,“說走就走”不是攜程的專利,是當(dāng)下已經(jīng)形成的旅游消費理念。但在不少業(yè)內(nèi)人士看來,途?!罢娴恼f走就走”難免讓人聯(lián)想到年初攜程那段“說走走不了”的往事,PK攜程的意味不言而喻。

攜程此前重金聘請鄧超為代言人,隨后“攜程在手,說走就走”的廣告一直持續(xù)至今。不過,在今年初攜程用戶李淼發(fā)布其在攜程訂票的遭遇,網(wǎng)友惡搞攜程廣告語,稱“攜程在手,說走走不了”。

如今半年過去,在強吞去哪兒后,隨之而來的卻是機票市場格局突變攜程、去哪兒此前積累的供應(yīng)商模式的機票供應(yīng)商資源一夜之間化為烏有,利潤空間被大大壓縮。

機票業(yè)務(wù)曾經(jīng)是攜程營收及盈利增長的主要業(yè)務(wù),如果這一塊的利潤被砍掉一大部分,處于微利水平。據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道,來自中金公司的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,自營機票在攜程國內(nèi)機票業(yè)務(wù)量中占比約20%,航空公司直銷機票占比約10%~20%,剩下的則是代理機票,航司新政前,攜程每張自營機票可以賺取40元,機票代理可以賺取29~30元。而新政后,來自機票代理的利潤收入幾乎被全盤砍掉,而自營機票單張收入預(yù)計也將下降20%左右,至30~32元。#p#分頁標(biāo)題#e#

而對于以機票業(yè)務(wù)收入為主要盈利來源的去哪兒影響更甚。2016年一季度,去哪兒機票以及機票相關(guān)收入5.582億元人民幣,環(huán)比下降12.3%,去哪兒網(wǎng)CFO朱小路也坦言,來自航司的直接影響將持續(xù)到今年下半年,時能恢復(fù)正常尚未可知。

機票業(yè)務(wù)可以說是攜程、去哪兒營收的半壁江山,在航司新政后,機票業(yè)務(wù)似乎又回到了原點,這給了其他OTA殺入的機會。而途牛借此機會高調(diào)宣布自己在機酒市場的入市,并稱要通過供應(yīng)鏈管理、數(shù)據(jù)服務(wù)、客服投入三方面著手,解決用戶出行的痛點,要讓用戶“真的說走就走”。

除了來自途牛的直接PK,攜程系的機酒業(yè)務(wù)還將面臨新美大、阿里旅行、驢媽媽等競爭對手的蠶食,面對強敵環(huán)飼,與途牛的這場PK對戰(zhàn),顯露出攜程護盤心切的心態(tài)。

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