機(jī)票也遭封殺!面對(duì)攜程經(jīng)濟(jì)學(xué),阿里旅行說(shuō):我們不懼強(qiáng)權(quán)!
上月底,攜程酒店封殺阿里旅行,讓供應(yīng)商二選一(詳見(jiàn)《阿里旅行確認(rèn)遭攜程封殺》)。攜程執(zhí)行副總裁兼大住宿事業(yè)部CEO孫茂華對(duì)媒體表示,這是媒體在借勢(shì)炒作,并稱(chēng):“這個(gè)世界上沒(méi)有人拿著槍指著誰(shuí)的頭做事情,都是按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律在做事情,自由經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)里面都是自愿的,供應(yīng)商選擇和誰(shuí)合作,和誰(shuí)不合作,都是自愿的?!?/span>
很抱歉,又用了這個(gè)頭圖!
高層表態(tài),讓攜程經(jīng)濟(jì)學(xué)得到了更全面的奉行。12月12日,同去年相比,攜程今年雙十二大促銷(xiāo)的聲音與力度明顯小了不少。但在雙十二當(dāng)天,也就是今天下午,@鐘錦程00318發(fā)布微博稱(chēng):近期接攜程通知,國(guó)際機(jī)票業(yè)務(wù)讓在阿里旅行和攜程之間二選一站隊(duì),相信其他供應(yīng)商也收到了通知。這樣下去代理商少了渠道,消費(fèi)者少了選擇,行業(yè)還會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?難以理解。。。。。。
隨后,真旅網(wǎng)官方微博轉(zhuǎn)載了這條微博,稱(chēng):對(duì)于近期攜程通知供應(yīng)商要求國(guó)際機(jī)票業(yè)務(wù)在阿里旅行和攜程二選一站隊(duì)這一情況,從旅游行業(yè)健康、良性發(fā)展角度,我們認(rèn)為不是恰當(dāng)?shù)淖龇?。OTA應(yīng)該從產(chǎn)品本身、服務(wù)質(zhì)量以及加強(qiáng)與供應(yīng)商的緊密合作等方面著手提升競(jìng)爭(zhēng)力,充分的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)才能促進(jìn)行業(yè)健康有序的發(fā)展。
攜程此舉并非毫無(wú)預(yù)兆。近日,旅游圈亦收到業(yè)內(nèi)讀者反映稱(chēng),攜程對(duì)機(jī)票供應(yīng)商實(shí)施更嚴(yán)格的“供應(yīng)商歧義性?xún)r(jià)格管理”,并公告供應(yīng)商,如不遵循,將嚴(yán)肅處理。
該人士表示,從平臺(tái)的角度考慮,都希望自己的平臺(tái)能獲得比較優(yōu)勢(shì)的價(jià)格,這可以理解。但如果以此要挾供應(yīng)商二選一,則是更不公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為,說(shuō)的直白一點(diǎn),這是收購(gòu)了藝龍、去哪兒后的攜程涉嫌壟斷,而非所謂的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)。對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō),會(huì)根據(jù)實(shí)際情況,在不同的渠道有不同的價(jià)格政策,這才是真正的自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為。
而據(jù)另一位不愿意透露姓名的酒店業(yè)人士透露,攜程酒店封殺的范圍,亦正在在擴(kuò)大。而一位機(jī)票、酒店綜合供應(yīng)商則表示,這幾天攜程的BD一直在詢(xún)問(wèn)他們?cè)诎⒗锫眯猩系牡赇伱?,她?dān)心,封殺行為會(huì)蔓延至旅游度假。
對(duì)攜程進(jìn)一步的封殺行為,阿里旅行在今天下午隨后發(fā)布題為《攜程意欲何為,阿里旅行不懼強(qiáng)權(quán)》的措辭嚴(yán)厲的回應(yīng)。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
以下是回應(yīng)全文:
攜程意欲何為,阿里旅行不懼強(qiáng)權(quán)
當(dāng)?shù)弥恍C(jī)票代理商迫于攜程的壓力不得不在阿里旅行平臺(tái)下線的消息,憤怒不足以表達(dá)我們對(duì)于這一事件的態(tài)度。一個(gè)月內(nèi),先是酒店,后是機(jī)票,下一步肯定還會(huì)陸續(xù)有來(lái),攜程大棒一揮,想要讓供應(yīng)商們?cè)摽孔罂孔笤摽坑铱坑?。依?lài)并吞藝龍與去哪兒之后的市場(chǎng)壟斷,攜程躊躇滿志,再施故技,用封建意識(shí)的舊方法,卻想打造互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的旅行新秩序,它能得逞嗎?它該得逞嗎?
而無(wú)論攜程意欲何為,阿里旅行不會(huì)畏懼,更不會(huì)妥協(xié)。業(yè)內(nèi)的供應(yīng)商固然有的敢怒不敢言,但也有的勇敢地表達(dá)了義憤——不僅僅是義憤,因?yàn)檫@實(shí)實(shí)在在地關(guān)乎我們這個(gè)行業(yè)的利益、價(jià)值觀與命運(yùn)。因此,無(wú)論攜程意欲何為,如此手段之下,整個(gè)行業(yè)也并不會(huì)任其擺布,隨之墜入“黑暗時(shí)代”。
說(shuō)攜程要將行業(yè)帶往“黑暗時(shí)代”,這并非夸張之辭,更不是誅心之論。自2010年開(kāi)始,攜程面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從來(lái)只有一招——封殺封殺封殺。對(duì)在酒店業(yè)曾與自己激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)的藝龍是如此,藝龍?jiān)?jīng)憤慨指責(zé)攜程的做法是“把麻煩留給消費(fèi)者、把混亂帶給酒店”。對(duì)后起之秀去哪兒網(wǎng),攜程更是除封殺之外別無(wú)他法,去哪兒也曾如此評(píng)價(jià)這位不擇手段的對(duì)手,“攜程限制酒店供應(yīng)商與其他網(wǎng)站合作,并用自己的價(jià)格體系,強(qiáng)行干涉酒店刪除或變更在線價(jià)格,是非常不道德的行為。”
可是,封殺絕招給攜程帶來(lái)了勝利嗎?并沒(méi)有,封殺無(wú)效,只能買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手買(mǎi)下來(lái),以資本的意志,消除對(duì)手的沖擊,穩(wěn)住攜程的腳跟。而事實(shí)上,封殺在前并購(gòu)在后的邏輯里,正意味著近年來(lái)攜程自身創(chuàng)新無(wú)力,且要扼殺掉所有威脅它的創(chuàng)新。如果這是攜程想要實(shí)現(xiàn)的行業(yè)新秩序,那無(wú)疑就是“黑暗的秩序”。
在壟斷排擠封殺的亂象中,行業(yè)商家所受傷害已是有目共睹,他們無(wú)法盡情分享互聯(lián)網(wǎng)+的便利與紅利,盡管這已經(jīng)上升為國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大戰(zhàn)略。他們不僅疲于應(yīng)對(duì)一次又一次的站隊(duì)二選一,還因?yàn)樵絹?lái)越集中的壟斷而面臨著越來(lái)越高企的傭金,還受辱于OTA出于自利任意修改規(guī)則的店大欺客,卻只能忍氣吞聲無(wú)可奈何。
行業(yè)商家如此,消費(fèi)者又何嘗不受損于這樣的“黑暗秩序”?前不久作家蔣方舟一篇投訴攜程的文章“三千多機(jī)票只給一千六報(bào)銷(xiāo)單”,在網(wǎng)上流傳甚廣。而普通的乘客游客,通過(guò)攜程消費(fèi)卻住店無(wú)房間、退票無(wú)保障的糟心事件更是比比皆是。藍(lán)鯨TMT網(wǎng)直言“攜程成在線旅游投訴重災(zāi)區(qū),背后存隱患”。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
攜程作為在線旅行行業(yè)的領(lǐng)軍者,不去發(fā)力創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)旅游的體驗(yàn)與服務(wù),不去打造行業(yè)全鏈路共贏的良性生態(tài),只相信憑借“封”與“買(mǎi)”的二字訣可以永葆基業(yè)長(zhǎng)青。這是多可令人扼腕嘆息的沉淪。殊不知,盡管攜程針對(duì)阿里旅行的封殺接二連三,但阿里旅行的酒店間夜依然穩(wěn)步上升,機(jī)票成交量更是連續(xù)躍升,已經(jīng)成為機(jī)票在線交易的領(lǐng)導(dǎo)者。就在剛剛過(guò)去上個(gè)周末,阿里旅行還獲得了21cn聚投訴平臺(tái)評(píng)選的2105年度在線旅行“最佳客服獎(jiǎng)”。
“讓天下沒(méi)有難做的生意”,這是阿里巴巴不變的使命。阿里旅行一年以來(lái),持續(xù)推出“旅游分期”、“放心飛”、“未來(lái)酒店信用住”、“未來(lái)景區(qū)”、“在線簽證”、“蜻蜓客”等一系列新產(chǎn)品,未來(lái)還將繼續(xù)以創(chuàng)新和服務(wù),增強(qiáng)行業(yè)上升之力,共創(chuàng)行業(yè)共贏之局。這不僅是阿里旅行自身承襲基因的作為,更是億萬(wàn)消費(fèi)者的需求與選擇。在這條路上,阿里旅行邀請(qǐng)更多的同行者并肩前行!
沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹(shù)前頭萬(wàn)木春!這不僅僅是預(yù)言,更是已然掀起的浪潮。
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