2014在線(xiàn)機(jī)票市場(chǎng)報(bào)告出爐 去哪兒居市場(chǎng)第一
近日,旅游市場(chǎng)研究咨詢(xún)機(jī)構(gòu)勁旅咨詢(xún)發(fā)布《2014-2015年中國(guó)在線(xiàn)旅游市場(chǎng)研究報(bào)告》,稱(chēng)機(jī)票預(yù)訂在線(xiàn)渠道已逆襲線(xiàn)下,在線(xiàn)滲透率達(dá)59.2%,去哪兒為最大的機(jī)票在線(xiàn)銷(xiāo)售渠道,占在線(xiàn)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額的31.6%,占整個(gè)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額的18.7%。
報(bào)告顯示,2014年中國(guó)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額約為3912.3億元,較2013年同比增長(zhǎng)8%,其中在線(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2316.6億元,較2013年同比增長(zhǎng)近50%,在線(xiàn)滲透率達(dá)59.2%,機(jī)票預(yù)訂在線(xiàn)渠道已經(jīng)成為主流,成功逆襲線(xiàn)下。
機(jī)票在線(xiàn)銷(xiāo)售渠道中,去哪兒網(wǎng)位居第一,2014年交易額732.7億元,占在線(xiàn)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額的31.6%,占整個(gè)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額的18.7%。值得注意的是,該機(jī)構(gòu)的研究樣本中,去哪兒平臺(tái)的數(shù)據(jù)僅取通過(guò)機(jī)票代理商售賣(mài)的機(jī)票,而其平臺(tái)上的大型OTA及航空公司直銷(xiāo)部分已經(jīng)剔除在外,如果加上這兩部分,去哪兒的份額比例還將大幅提升。
攜程2014年機(jī)票交易額689.1億占機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額17.6%,占整個(gè)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額的29.7%,排名第二。航空公司官網(wǎng)總體銷(xiāo)售占整個(gè)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額的7%,占在線(xiàn)市場(chǎng)11.8%,交易額約272.8億元。淘寶旅行占整個(gè)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)總交易額的4.3%,交易額170.1億元。去哪兒、攜程、航空公司官網(wǎng)為三大在線(xiàn)銷(xiāo)售渠道。
相較2013年,去哪兒和攜程在機(jī)票總體銷(xiāo)售的占比中均有明顯提升,去哪兒的市場(chǎng)份額提升幅度更大,年交易額占比由2013年的8.1%提高到2014的18.7%,增長(zhǎng)幅度超過(guò)10%。攜程旅行網(wǎng)和航空公司官網(wǎng)的交易額占在線(xiàn)機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)的份額均有所降低,而去哪兒網(wǎng)平臺(tái)網(wǎng)站的在線(xiàn)市場(chǎng)份額有明顯擴(kuò)大,同比增長(zhǎng)近13個(gè)百分點(diǎn)。
從去哪兒的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看出,其機(jī)票業(yè)務(wù)仍在高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2015年其市場(chǎng)份額仍將進(jìn)一步擴(kuò)大。2014年全年去哪兒網(wǎng)機(jī)票總量為8390萬(wàn)張,日均機(jī)票量約23萬(wàn)張,同比增長(zhǎng)64%,為同業(yè)平均增速的6倍以上。全年機(jī)票以及機(jī)票相關(guān)收入為11.712億元,同比增長(zhǎng)112.5%。2015年Q1機(jī)票量持續(xù)增長(zhǎng),日均已達(dá)30萬(wàn)張,機(jī)票收入則同比增長(zhǎng)94.3%。而移動(dòng)端的強(qiáng)勁增長(zhǎng)也不容小覷,2014年第四季度,去哪兒無(wú)線(xiàn)預(yù)訂量占機(jī)票總量46%,較Q3增長(zhǎng)3%,目前這一數(shù)字仍在持續(xù)增長(zhǎng),其無(wú)線(xiàn)客戶(hù)端已經(jīng)擁有8億的激活下載用戶(hù)量。
憑借自主研發(fā)的航班收益輔助系統(tǒng)以及國(guó)際機(jī)票業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,去哪兒機(jī)票業(yè)務(wù)將持續(xù)保持領(lǐng)先地位。在市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大的同時(shí),去哪兒借助開(kāi)放平臺(tái)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),在包括航空公司、機(jī)票代理商在內(nèi)的供應(yīng)鏈生態(tài)打造上也日漸深入。自2014年10月推出開(kāi)放平臺(tái)以來(lái),其技術(shù)、大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈資源等已經(jīng)為上下游供應(yīng)鏈及數(shù)以萬(wàn)計(jì)的創(chuàng)業(yè)者廣泛使用,發(fā)揮開(kāi)放價(jià)值。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
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