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旅游經(jīng)營管理

百度控股攜程近尾聲:攜程去哪兒醞釀百億整合

發(fā)布日期:2017-06-13

新浪科技訊 4月5日凌晨消息,BAT在中國互聯(lián)網(wǎng)市場的爭奪仍在繼續(xù),有消息顯示百度(149.35,?-8.10,?-5.14%)控股攜程(50.02,?-2.86,?-5.41%)的交易已經(jīng)臨近尾聲。后續(xù)攜程和去哪兒(27.11,?-1.43,?-5.01%)兩家在線旅游平臺將進行整合,兩家公司目前市值總和已達百億美元。目前涉事各方均未對此回應。

花落百度

互聯(lián)網(wǎng)的合縱連橫,有時是一場紛紛揚揚,有時是一場靜水深流。

這一次故事的主角,是在BAT三家之中,在資本方面已經(jīng)“很久”沒有新動作出現(xiàn)的百度。去年百度多次進行大手筆收購,包括5月以3.7億美元收購PPS視頻業(yè)務,以及7月以約19億美元的代價收購網(wǎng)龍旗下91無線。此后百度鮮有大動作曝出。

對新業(yè)務的整合看似成為百度的工作重點,甚至外界開始有聲音質(zhì)疑百度在BAT愈演愈烈的并購競爭中,表現(xiàn)得過于平靜。然而來自兩個渠道的消息顯示,2011年控股去哪兒的百度正在謀求于在線旅游市場獲得更大的控制權(quán):拿下攜程。

據(jù)信這一交易已經(jīng)接近尾聲。在已經(jīng)過去的幾個美股交易日里,攜程的股票基本呈現(xiàn)開盤階段快速拉升的走勢。去哪兒股價在連漲幾日后,也在4月3日出現(xiàn)大幅調(diào)整。

另外值得關(guān)注的情況是,上個月底攜程曝出嚴重的“漏洞”事件,一度被坊間認為將嚴重影響股價,然而事實與外界普遍預期相反。4月2日,投資銀行JG Capital發(fā)布研究報告稱:攜程當前股價被低估,并給出70美元的目標股價,遠高于此前投行預期。

但攜程最終選擇出售,并不算一個很意外的選擇。實際上,近在今年初還有傳聞稱阿里巴巴(滾動資訊)有意入股攜程,然而這一缺乏充分證據(jù)的消息最終消散。而攜程的對手們早已紛紛與巨頭攜手,去哪兒之外,騰訊2011年已斥資控股藝龍16%。

在互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)行業(yè)的浪潮中,雖然互聯(lián)網(wǎng)很早就參與到旅游行業(yè)的競爭之中,但整個行業(yè)仍然存在很大的爭奪空間。勁旅咨詢最近發(fā)布的報告顯示,2013年,中國旅行社行業(yè)總交易額約為3174.3億元,其中在線交易額僅占9.2%。

這份報告顯示,通過攜程產(chǎn)生的旅游度假業(yè)務全年交易額約占在線旅游度假市場總交易額的23.3%,超過排名2-7位的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總和。

度假還不是攜程最主要的業(yè)務。去年第四季度,攜程旅游度假業(yè)務收入3200萬美元,同期機票收入9600萬美元,酒店預訂收入1.6億美元。想象空間巨大。

不過互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想要在旅游度假、商務出行等方面更進一步,顯然需要向傳統(tǒng)企業(yè)爭奪更多的市場份額,而不是僅僅同行之間的死磕。如果從這個方向出發(fā),在線旅游企業(yè)的整合,顯然有更為實際的意義。這是宏觀層面的展望。#p#分頁標題#e#

有攜程內(nèi)部人士對新浪科技透露,正如此前去哪兒與百度的關(guān)系一樣,攜程也有相當大的訂單量來自百度,雙方攜手在操作層面也有實際的意義。

至截稿時,涉事的三家公司均未就此發(fā)表回應。

 百億整合

按照此前百度的投資習慣,入股攜程必然意味著控股。

此前外界對于攜程何去何從的猜測中,有一種聲音認為剛剛回歸不久的創(chuàng)始人梁建章,更有意獨立發(fā)展。然而梁建章雖然在回歸后,帶領(lǐng)攜程股價一路回升,但是他對攜程未來的控制權(quán),遠遠沒有外界想象的大。

新浪科技調(diào)查顯示,攜程的股權(quán)相對比較分散。個人方面,梁建章的持股比例為1.6%,低于攜程CFO孫潔的2.2%,以及前任攜程CEO范敏的2.9%。有知情人士稱,梁建章的持股數(shù)量甚至一度不及攜程地方分公司的高管。

機構(gòu)方面,奧本海默系基金持有463萬股占13.72%,T. Rowe Price持有440萬股占13.13%,Baillie Gifford持182萬股占5.41%。按照50美元一股計算,三家機構(gòu)持有的攜程股票價值約為5.45億美元,溢價30%這個價格將超過7億美元。

實際上,攜程昨日還宣布了一項價值6億美元的股票回購計劃。這個舉動也頗為不尋常,一方面攜程股價并不在近期低點,而且去年10月攜程剛剛發(fā)行了5億美元,2018年到期的可轉(zhuǎn)換高級債券。攜程的回購,也被資本人士認為與百度入股有關(guān)。

此外,攜程截至去年底的現(xiàn)金及短期投資余額為19億美元。

百度控股攜程之后,一個必然的結(jié)果就是攜程與去哪兒的合并。目前這個方案還沒有最終確定,不過坊間已經(jīng)有攜程去哪兒合并的消息流傳。

目前攜程的市值約70億美元,去哪兒的市值約30億美元,兩家合并之后將于在線旅游領(lǐng)域形成一家市值100億美元的公司。而藝龍(16,?-0.18,?-1.11%)的股價只有5億多美元。據(jù)分析,百度入股攜程之后,現(xiàn)有攜程管理層或?qū)⒅饾u淡出,去哪兒獲得新公司主導權(quán)的可能性更大。

去哪兒上市之前,一度曾與攜程有過激烈的對抗,然而從去年開始去哪兒和攜程之間的關(guān)系日趨緩和,去哪兒CEO莊辰超若有一日統(tǒng)領(lǐng)攜程,也是相當有意思的事情。

然而不管兩家公司怎樣整合,其實都不過是大時代下的小細節(jié)。如果百度最終得以通過資本運作方式,順利整合攜程與去哪兒,都意味著新的開始而不是結(jié)束。

攜程此前在行業(yè)的上下游都有多重布局,投資名單包括:驢評網(wǎng)、途家網(wǎng)、松果網(wǎng)、訂餐小秘書、太美旅行、飛常準、快捷酒店管家、蟬游記、易到用車、途風網(wǎng)等產(chǎn)品,涵蓋短租、酒店、旅游、社區(qū)、游記、休閑度假、租車等相關(guān)領(lǐng)域。#p#分頁標題#e#

可以想見百度未來將基于攜程和去哪兒的平臺,通過更多的資本等運作方式,拓展在線旅游市場的份額。這也必將引發(fā)整個行業(yè)更為激烈的爭奪。(孟鴻)

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