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旅游經(jīng)營管理

中青旅暫停與馬航合作 赴馬游報名幾乎為零

發(fā)布日期:2017-06-13

受馬航MH370失聯(lián)事件的影響,上午,中青旅緊急發(fā)出通知稱,暫停與馬航合作的沙巴游產(chǎn)品,游客可全額退款。記者發(fā)現(xiàn),兩周來,北京各旅行社的赴馬游報名情況降至歷史冰點,“不成團”現(xiàn)象普遍。

此外,《法制晚報》微調(diào)查顯示,九成網(wǎng)友不會再考慮赴馬旅游。

市場中青旅暫停與馬航合作

今天上午,中青旅發(fā)布最新政策稱,鑒于馬來西亞航空近日事故連發(fā),將暫停涉及馬航的旅游產(chǎn)品。針對搭乘馬航并要求退團的旅客,將全額退款。

“現(xiàn)在馬來西亞旅行團降至歷史冰點,很多中國旅游者對乘坐馬航的安全性產(chǎn)生顧慮,我們愿意為自己同胞的安全盡責?!鄙衔?,中青旅市場部總監(jiān)葛磊稱,他們已暫停與馬航之間的合作。

報名幾乎為零赴馬游成不了團

“這兩周幾乎沒什么人去馬來西亞了?!苯裉焐衔?,主營東南亞旅游的捷達旅游相關負責人楊女士稱,馬航事件發(fā)生初期,曾有10余名游客擔心飛機安全而選擇退團,范圍波及到其他東南亞國家。

最近兩周,隨著飛機安全因素的排除,其他國家未受太大影響,唯獨馬來西亞“沒人報名”。

驢媽媽和途牛等旅游網(wǎng)站相關負責人也表示,赴馬游的咨詢量和預訂量均明顯下滑。其中,吉隆坡游客量同比下降了約一半,部分游客明確表示不選擇乘坐馬航的航班。也有個別乘客要求退訂和更改行程。

北青旅工作人員則表示,原定4月3日、17日和29日的三個新馬團,因報名人數(shù)過少而無法成團。記者看到,這三個旅行團原價為5580元,現(xiàn)價已經(jīng)降到3699元,報名情況依然慘淡?!熬唧w這個月能不能成團都不好說?!?/p>

中青旅赴馬游最新政策

1.報名搭配馬來西亞航空的中青旅自由行產(chǎn)品的客人,要求取消行程的,即便馬航?jīng)]有相應退款政策,中青旅承諾全額退款,相應損失由中青旅承擔

2.暫停與馬來西亞航空合作的沙巴團隊旅游產(chǎn)品

3.中青旅既有的馬來西亞旅游產(chǎn)品中,涉及馬來西亞航空的,調(diào)換為其他航空公司

分析暑期市場恐為“零”未來或有價無市

“我們現(xiàn)在非常擔心暑期市場,我身邊的同事、朋友都在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)今年馬來西亞旅游收益可能為0的猜想。長遠來看,這塊市場會受很大影響。”捷達旅游的楊女士說,3月是東南亞旅游的小旺季、6月海島游迎來大旺季,加上“2014馬來西亞旅游年”的加持,本期待今年的赴馬游能有一番作為,“但現(xiàn)在看來有點渺茫?!?/p>

楊女士說,出國游報價主要取決于當?shù)鼐频旰蜋C票價格影響,如果上述兩項價格未發(fā)生太大變化,旅行社出于成本考慮不會自行調(diào)低價格。

“事情到了這個程度,絕不是調(diào)低價格就能吸引游客的。所以未來的市場很可能是有價無市。”她說。#p#分頁標題#e#

馬旅游業(yè)或損失40億元人民幣

包括馬來西亞在內(nèi)的東南亞國家一直是許多中國游客出境游的首選目的地。

據(jù)媒體報道,旅游業(yè)成為馬來西亞的第六大支柱產(chǎn)業(yè)。2011年赴馬中國游客突破100萬人,2012年達到150萬人。泰國和柬埔寨則分別達到400萬人和200萬人。

《華爾街日報》援引美林的研究報告顯示,目前赴馬游客中,中國人占一成多,給馬來西亞貢獻了6%的旅游業(yè)收入,相當于其GDP的0.4%。馬來西亞大力拓展對華市場,并對2014年寄予厚望,今年大馬旅游年的主要目標就是吸引中國游客。

然而,馬航事件持續(xù)發(fā)酵,有業(yè)內(nèi)預測,2014年中國赴馬旅游人數(shù)將減少約40萬—80萬人,若以人均花費1萬元計算,馬來西亞旅游業(yè)將損失40億—80億元。

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