12月14日消息，春運(yùn)前夕，飛豬聯(lián)合滴滴出行發(fā)布《2017年春運(yùn)出行大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”），通過對(duì)往年春運(yùn)交通大數(shù)據(jù)的分析，對(duì)2017年春運(yùn)各類交通方式的預(yù)訂及出行高峰、熱門線路、新的出行特征等進(jìn)行預(yù)測(cè)。

報(bào)告顯示，由于火車票的購(gòu)票預(yù)售期縮短，預(yù)訂高峰期與預(yù)售期完全重合，火車票搶票難度或?qū)⒃黾?。各種交通方式的出行高峰在節(jié)前尚可“有序分布”，節(jié)后卻高度重疊，機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站將同步進(jìn)入高度繁忙期。整體上，火車依然是春運(yùn)的主力，在不同交通方式的選擇上，是否乘坐飛機(jī)與年齡高度相關(guān)。隨著消費(fèi)觀念的升級(jí)，順風(fēng)車成為新型回家方式，出國(guó)旅行過年也越來越流行。

春運(yùn)火車票預(yù)售期與預(yù)訂高峰期重合

12月15日，2017年春運(yùn)火車票正式開始發(fā)售，一年一度的中國(guó)交通年考——“春運(yùn)”即將來臨，要參加這場(chǎng)年度“大遷徙”的人們也開始摩拳擦掌，“搶票”成為最熱話題。
據(jù)《報(bào)告》顯示，不同交通方式的春運(yùn)預(yù)訂高峰存在很大差異。機(jī)票預(yù)訂高峰來得最早，春節(jié)前2個(gè)月?lián)尨汗?jié)期間機(jī)票的人達(dá)到峰值，汽車票則臨近春節(jié)前一周才迎來預(yù)訂高峰。
火車票方面，往年是提前60天可以購(gòu)買春運(yùn)票，在距離春節(jié)40天的時(shí)候迎來預(yù)訂高峰。有趣的是，往年火車票的預(yù)訂高峰并不如想象的出現(xiàn)在臘月廿八和臘月廿七車票的開售日，而是出現(xiàn)在“關(guān)鍵日期票”都開售之后一周，可見，搶撿漏票更為火爆。

今年與往年最大的不同是，由于全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，為了配合運(yùn)行圖調(diào)整，火車票購(gòu)票預(yù)售期縮短為30天。
在這樣的情況下，購(gòu)票預(yù)售期和預(yù)訂高峰期幾乎完全重合，搶票大軍沒有了更長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)訂緩沖，撿漏期被嚴(yán)重縮短甚至“抹殺”，加上2017年春節(jié)時(shí)間較早，務(wù)工返鄉(xiāng)和求學(xué)返鄉(xiāng)的人群分流時(shí)間被擠壓，加重了承運(yùn)負(fù)擔(dān)，火車票搶票難度很可能將顯著增加。

年后返程比年前回家人流更為集中

在不同交通方式的出行高峰時(shí)間分布上，年前回家的“節(jié)奏”還比較有序，從年前一周開始，飛機(jī)、火車、汽車的運(yùn)輸高峰相繼到來，去往機(jī)場(chǎng)、火車站的人流在春節(jié)前3-5天達(dá)到高峰。而且與想象不同，交通方式中速度最快、耗時(shí)最短的飛機(jī)，并不是最晚，而是最早進(jìn)入運(yùn)輸高峰。

但到了年后返程時(shí)，初七一過，各種交通工具就集體同時(shí)進(jìn)入了繁忙期，機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站將同時(shí)人頭攢動(dòng)。
《報(bào)告》還顯示，打車去往機(jī)場(chǎng)和火車站的以80、90后的互聯(lián)網(wǎng)/軟件從業(yè)者為主。

火車依然是春運(yùn)主力 是否選擇飛機(jī)與年齡高度相關(guān)

雖然有眾多交通方式供選擇，但每年的火車票開售總是被視作春運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，這不是沒有原因的?！秷?bào)告》數(shù)據(jù)顯示，在春運(yùn)的主要交通工具中，火車依然是不可撼動(dòng)的主力，預(yù)訂占比超過60%。

從《報(bào)告》數(shù)據(jù)還可以看出，消費(fèi)者在選擇什么交通工具上的年齡特征明顯。25歲以下的消費(fèi)群體，春運(yùn)出行選擇火車的比例最高，達(dá)到了70%以上。隨著年齡的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，選擇飛機(jī)的消費(fèi)者越來越多。

順風(fēng)車成新型回家方式 出國(guó)旅行過年越來越流行

隨著消費(fèi)觀念的升級(jí)，順風(fēng)車的出現(xiàn)為人們回家過年提供了另一種出行方式?！秷?bào)告》預(yù)測(cè)，春節(jié)前一周跨城順風(fēng)車訂單量將開始快速增加，春節(jié)前2-3天達(dá)到頂峰。
北京、成都、深圳的用戶最愿意“嘗鮮”，成為這一新型回家方式的前三甲。在出行成本高企、行程時(shí)間容易被不確定因素拉長(zhǎng)的春運(yùn)期間，順風(fēng)車不失為節(jié)省出行成本、優(yōu)化社會(huì)資源的好方式。

與此同時(shí)，“春節(jié)團(tuán)圓”的概念外延已經(jīng)擴(kuò)展，只要有家人的地方就是“家”，與家人一起出國(guó)過年越來越普遍。根據(jù)《報(bào)告》對(duì)往年春節(jié)出境游數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，北上廣深人民依然走在引領(lǐng)新消費(fèi)的前列，杭州、成都、武漢等省會(huì)城市也開始流行出國(guó)旅行過年。值得一提的是，蘇州作為非一線、非省會(huì)城市躋身最愛到國(guó)外過年的城市排名TOP10。

最后，《報(bào)告》給出了各種交通方式最熱門的線路排名，可以看出，北上廣深和成都、重慶，將是春運(yùn)大遷徙的集中爆發(fā)地。

飛豬和滴滴出行也提醒廣大消費(fèi)者：訂票打好時(shí)間提前量，時(shí)刻關(guān)注票價(jià)，訂票要選擇合法渠道和大型網(wǎng)站，不要輕信詐騙信息，避免財(cái)產(chǎn)損失。出行途中注意安全，提前了解天氣信息，正確使用安全帶，玩樂飲酒后不能開車，長(zhǎng)途自駕也不要疲勞駕駛。

海森旅游規(guī)劃院致力于旅游度假項(xiàng)目的策劃規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造、經(jīng)營(yíng)管理以及旅游度假項(xiàng)目的投資開發(fā)和旅游設(shè)施設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，服務(wù)了以恒大地產(chǎn)集團(tuán)、北京首旅集團(tuán)為代表的國(guó)內(nèi)一大批頂尖的從事旅游投資的大型企業(yè)，是中國(guó)最好的鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃公司。

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