年輕人：春運出行選大巴
近日，飛豬、量子無線、歐界研究院聯(lián)合發(fā)布《2017年春運出行報告之哪些人鐘愛坐大巴》（以下簡稱報告），三方通過對出行大數(shù)據(jù)的收集和整理，對2017年春運，尤其是公路客運領域的出行數(shù)據(jù)以及人群特征進行分析。報告得出了一些有趣的結論，比如我們常認為外來務工人員是大巴出行的主力軍，而數(shù)據(jù)顯示，年輕的公司職員才是購買汽車票的中堅力量。
報告還顯示，大巴覆蓋Wi-Fi的普及，讓大巴出行更具優(yōu)勢，年輕人普遍喜愛乘坐大巴并在旅途中連接大巴Wi-Fi。而通過大巴Wi-Fi的數(shù)據(jù)提取，竟然發(fā)現(xiàn)鐘愛乘坐大巴的人群，往往都具有強烈的英雄主義情結。
春運客運壓力上升 車票一票難求
“團圓”是春節(jié)的主題，“過年回家”的習俗成就了春運這一現(xiàn)象，回家的票自然成為稀缺資源。報告顯示，綜合航空、鐵路、公路等多種交通工具出行數(shù)據(jù)，2017年春運回家熱門城市排名前三的為廣州、北京、上海，其他幾個人口密度高的城市也紛紛上榜，車票也會較難買。
選擇大巴的人群以年輕人居多，公司職員是主力軍
視線轉到公路客運領域，在人們的印象中，客運交通是傳統(tǒng)、價格低廉的交通方式，選擇購買汽車票的往往是外來務工人員。然而實際數(shù)據(jù)打破了這一固有印象，報告顯示：74%購買汽車票的乘客為本科及大專學歷、收入水平在4000-6000元之間，乘客職業(yè)最多的為公司職員和公務員。18-32歲年齡段的人最多，其中18-27歲年齡段出現(xiàn)峰值，且出行目的以旅游和探親訪友為主。以上數(shù)據(jù)為我們勾勒出非常典型的消費者畫像：選擇大巴出行乘客集中在大城市工作的公司職員，年輕、中等收入預示著他們剛剛步入社會，正在為夢想打拼。在非商務出行時，大巴憑著便捷、快速、便宜等優(yōu)點，很好的滿足了這些努力打拼的年輕人在忙碌的工作之余，出門度假調劑一下生活，或去拜訪親朋好友的需求。
Wi-Fi為出行添趣 順應年輕人習慣
要談到乘坐大巴與坐火車和飛機兩種交通方式相比，最吸引人的除了低廉的價格，就是如今客運大巴普遍有Wi-Fi覆蓋。大巴Wi-Fi的連接率非常高，乘客不僅可以利用旅途時間聯(lián)網(wǎng)完成工作，而且乘坐大巴的時間段正好可以看完一部電影或者玩一場手游。不要小看Wi-Fi這一增值服務，當今年輕人都是低頭族手機黨，這對于他們來說，可是非常重要的增值。
報告顯示，乘客連接大巴Wi-Fi后，以登陸游戲、電影、社交工具為主。游戲和電影排行數(shù)據(jù)顯示了一個同樣的特征：乘坐大巴的乘客，最喜歡的游戲是三國等角色扮演類游戲以及警匪類游戲；電影方面，《使徒行者》《機器戰(zhàn)警》等情節(jié)緊張、視覺沖擊效果好的影片更受歡迎?？梢?，乘客偏愛的游戲和電影題材非常類似，如果說代入感是電影和游戲的魅力所在，那么大巴乘客都喜歡將自己置入在警匪和戰(zhàn)爭情境中參與故事發(fā)展，往往具有英雄主義情結。#p#分頁標題#e#
在線購票錦上添花 移動端購票是主流
對于年輕用戶來說，便捷是選擇乘坐大巴出行的必備條件。便捷不僅體現(xiàn)在大巴站到站線路的豐富，購票和支付環(huán)節(jié)的在線化也是重要原因。報告顯示，在線旅行客戶端購買汽車票成為主流。選擇在移動端在線購票的乘客占72%，且都是出發(fā)前24小時左右購票，符合年輕人說走就走的性格特征。阿里巴巴旗下在線旅行平臺飛豬在去年就推出了汽車票在線購票，App客戶端購票方便、快捷，支付寶支付也非常順暢，成為乘客購買汽車票的首選平臺。
飛豬汽車票發(fā)展迅速 提升在線購票體驗
飛豬在線汽車票業(yè)務在近一年又有了長足的發(fā)展，如今飛豬汽車票業(yè)務已覆蓋全國21個省份，1500多個城市，3000多個車站。看準了年輕人的購買需求和消費習慣，飛豬布局汽車票在線購買之外，還在客運站窗口設置了掃碼購票渠道，用淘寶、飛豬、支付寶客戶端等都能掃碼購票，簡單快捷。未來還計劃把汽車站內的便利店等都接入掃碼支付，大大提升汽車客票的購票體驗。
綜上所述，小小的汽車票，是那些還在上大學，或者剛步入社會的年輕人，在經(jīng)濟條件還不那么優(yōu)越的時候，出門度假或探親訪友時選擇的重要交通工具。也可以說，小小的汽車票，記錄的是年輕人在追夢途中的喜悅和歡笑，記錄了他們的友情或愛情。飛豬，這個專為年輕人提供更有趣更個性旅行方式的平臺，也將在汽車票領域為年輕人提供更多的便捷和實惠。
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