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易到宣布任命新管理團隊 管理層面完成樂視化

發(fā)布日期:2017-06-21

4月21日,界面新聞拿到一份易到此前發(fā)給北京市公安局的《北京東方車云信息技術有限公司關于處置來訪司機提現的工作說明》,文件中易到表示從4月17日起,每日安排線上資金300萬元人民幣,用于司機隨時線上提現。

 

同時,文件中稱將安排專項資金用于北京地區(qū)司機線下提現,保證每位來訪司機能夠在15天以內線下提現成功,5月5日前所有涉及提現困難司機的問題全部處理完畢。

司機集中提現問題與近日易到風波有關。據界面新聞了解,4月18日以來,在易到北京總部,易到方面開辟了中國交易大廈18層、19層、B1餐廳三個專用區(qū)域接待司機提現,并聘請專業(yè)保安公司30名保安力量,在三個接待區(qū)域、樓道、進出口疏導分流來訪司機。

而在此前,有多位易到車主向界面新聞反映易到提現難的問題,提現不成功問題持續(xù)時間從幾周到幾個月不等。深圳的易到司機嚴先生表示:“以前易到是工作日的10點到15點都可以提現,現在能提現就等同是中彩票一樣的概率。”

車主失去信心,平臺司機端供應不斷減少,用戶打車變得原來越難,隨之而來的是用戶的逃離。北京車主張先生表示,“我接過80%的易到乘客都是本著趕緊把易到賬戶里的錢花完的想法才打車的。”

極光大數據iAPP顯示,從去年8月開始,易到活躍用戶數量流失情況慘重。今年3月,易到的月活用戶數量僅為328萬人,相距2016年8月的峰值826萬少了500萬人。

針對用戶和司機出現的問題,今年4月17日,創(chuàng)始人周航一封聲明將易到近期的困境公之于眾。周航稱易到目前確實存在資金問題,其主要原因是樂視對易到的資金挪用達13億元。他還表示樂視由于眾所周知的原因“殃及易到”,呼吁樂視妥善處理好易到的問題。易到與樂視方面則在同天晚些時候發(fā)表聲明反擊稱,“挪用”一事不屬實,而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源,支持易到發(fā)展,之后將就上述行為追究周航法律責任。4月20日晚間,周航再次發(fā)表聲明稱易到3位創(chuàng)始人周航、楊蕓和湯鵬聯合宣布離職。

4月21日,易到方面宣布任命全新管理團隊,多位樂視系高管加盟,易到在管理層面完成樂視化。易到方面還表示,融資取得突破性進展,預計5月司機提現問題將得到徹底解決。

上述文件中還透露,易到將繼續(xù)在公司注冊地北京辦理線上、線下《網絡預約出租車經營許可證》,待許可證下發(fā)后,積極恢復運營司機信心,但并未提及此前所說的融資進展。

海森旅游規(guī)劃設計院2002年成立,與海森機構其他成員企業(yè)共同構成了旅游度假項目策劃規(guī)劃→設計建造→經營管理全程服務鏈條,是中國最好鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃公司景區(qū)規(guī)劃公司。

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