飛豬率表態(tài)拒絕強制捆綁搭售
近日，飛豬官方微博連續(xù)發(fā)聲，表示飛豬于2017年1月19日起，全面清除平臺上機票的強制捆綁搭售，還消費者一張“干干凈凈”的機票，創(chuàng)造“明白買”的用戶體驗。3月21日，飛豬還在官方微博發(fā)布“請不要再賺這種錢啦！”的呼吁，號召全行業(yè)一起整改機票搭售頑疾，共同捍衛(wèi)消費者的知情權和選擇權。
今年315期間，關于機票強制搭售的問題被許多媒體報道和關注。不少消費者一開始還興沖沖地以為在旅行APP上搶到了低價機票，但付款時卻發(fā)現(xiàn)被憑空多扣了幾十乃至上百元。因為除了機票、燃油費和機建費外，消費者還被強制搭售了各種五花八門的消費券，酒店優(yōu)惠券、貴賓休息室消費券、接送機服務券、機場停車券等不一而足。
對此，北京藍鵬律師事務所合伙人張起淮曾在接受媒體采訪時表示，“機票捆綁銷售是一種違法違規(guī)的行為。我國《反不正當競爭法》明確禁止不正當附條件銷售行為，要求經營者銷售商品不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件。”
張起淮告訴記者，“2015年，海南省工商局就曾對強制消費者購買“接送機服務券”等產品，嚴重擾亂旅游市場秩序的8家企業(yè)予以懲處，責令8家違法企業(yè)停止違法行為，并分別處以2萬元的最高額罰款。2015年12月31日，中國航空運輸協(xié)會航空運輸銷售代理分會發(fā)布《關于重申嚴格執(zhí)行航空公司規(guī)定的通知》，嚴禁以捆綁銷售的形式篡改機票使用條件。”
不過，雖然機票強制搭售一直被認定為違規(guī)，也遭到了消費者的不斷投訴，但機票強制搭售的情況卻沒有得到比較好的整改，甚至有愈演愈烈之勢。據(jù)多位業(yè)內人士透露，機票搭售頑癥難除的背后牽涉到在線旅游服務商（OTA）心知肚明的一個行業(yè)“潛規(guī)則”：機票業(yè)務占據(jù)OTA收入的絕大部分，而盈利的主要秘訣就是搭售各種令消費者深惡痛絕的消費券。
在此弊病屢禁不止的情況下，飛豬率先表態(tài)拒絕強制捆綁搭售，呼吁其他在線售票平臺也“不要再賺這種錢了！”。除去保障安全出行的乘機保險且消費者可根據(jù)自身需要自由勾選外，飛豬平臺承諾絕不搭售任何名目的消費券，以真正實現(xiàn) “明白買”、“放心飛”的消費體驗。
目前，飛豬的這一舉動引發(fā)了社交媒體的諸多關注與討論，眾多網友紛紛在社交媒體列舉自己購買機票被強制搭售的糟糕體驗，同時對飛豬此舉表示支持，稱飛豬已成為消費者在線購買機票的首選平臺。
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