旅游經(jīng)營(yíng)管理
如何做旅游地產(chǎn)?
發(fā)布日期:2017-04-01
旅游地產(chǎn)是旅游與地產(chǎn)的高度融合,也是目前眾多旅游投資商所看好的模式之一,如何做旅游地產(chǎn),怎么把旅游地產(chǎn)做到極致且無可復(fù)制,海森機(jī)構(gòu)就多年旅游規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)來對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行探討。
1.有充足的資金:旅游地產(chǎn)項(xiàng)目多為大項(xiàng)目,投資高回報(bào)高,但回報(bào)周期相對(duì)較長(zhǎng),大手筆投入開發(fā)后的兩到三年往往是虧損經(jīng)營(yíng),因此,需要充足的資金作為運(yùn)營(yíng)后盾;
2.有操盤的團(tuán)隊(duì):旅游地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)最好要有一個(gè)專業(yè)且富有經(jīng)驗(yàn)的操盤團(tuán)隊(duì),使之在經(jīng)營(yíng)模式及營(yíng)銷操作手法上獨(dú)樹一幟,引人注目,這對(duì)旅游地產(chǎn)銷售有極大的助力;
3.有突出的主題:旅游地產(chǎn)的主題可以是自然資源、文化、服務(wù)內(nèi)容或獨(dú)特建筑等,理想狀態(tài)是多者聚合,主題需保持獨(dú)特性及一定區(qū)域內(nèi)的不可復(fù)制性;
4.有便捷的交通:旅游地產(chǎn)項(xiàng)目所在地應(yīng)位于交通便捷的地帶,并且設(shè)置明顯的引導(dǎo)路標(biāo),方便自駕車族準(zhǔn)確到達(dá),還需考慮節(jié)假日的交通疏導(dǎo)問題;
5.有較大的規(guī)模:旅游地產(chǎn)項(xiàng)目如果不成規(guī)模,項(xiàng)目豐富程度就會(huì)受到限制,難以延長(zhǎng)游客的停留時(shí)間,這對(duì)旅游地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)及后期收益最大化是不利的;
6.有深層的體驗(yàn)項(xiàng)目:旅游地產(chǎn)獲利多來源于游客的重復(fù)性消費(fèi),因此在項(xiàng)目?jī)?nèi)容、形式、推廣、促銷等方面需要靈活多變,給予游客放松、快樂的深刻體驗(yàn);
7.有統(tǒng)籌的計(jì)劃:旅游地產(chǎn)開發(fā)決不能是一時(shí)腦熱的決策,從拿地、用地、融資到產(chǎn)權(quán)確定、配套開發(fā)、退出機(jī)制等一系列保障工作,都必須統(tǒng)籌兼顧,避免后期巨大的隱患和風(fēng)險(xiǎn)。
1.有充足的資金:旅游地產(chǎn)項(xiàng)目多為大項(xiàng)目,投資高回報(bào)高,但回報(bào)周期相對(duì)較長(zhǎng),大手筆投入開發(fā)后的兩到三年往往是虧損經(jīng)營(yíng),因此,需要充足的資金作為運(yùn)營(yíng)后盾;
2.有操盤的團(tuán)隊(duì):旅游地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)最好要有一個(gè)專業(yè)且富有經(jīng)驗(yàn)的操盤團(tuán)隊(duì),使之在經(jīng)營(yíng)模式及營(yíng)銷操作手法上獨(dú)樹一幟,引人注目,這對(duì)旅游地產(chǎn)銷售有極大的助力;
3.有突出的主題:旅游地產(chǎn)的主題可以是自然資源、文化、服務(wù)內(nèi)容或獨(dú)特建筑等,理想狀態(tài)是多者聚合,主題需保持獨(dú)特性及一定區(qū)域內(nèi)的不可復(fù)制性;
4.有便捷的交通:旅游地產(chǎn)項(xiàng)目所在地應(yīng)位于交通便捷的地帶,并且設(shè)置明顯的引導(dǎo)路標(biāo),方便自駕車族準(zhǔn)確到達(dá),還需考慮節(jié)假日的交通疏導(dǎo)問題;
5.有較大的規(guī)模:旅游地產(chǎn)項(xiàng)目如果不成規(guī)模,項(xiàng)目豐富程度就會(huì)受到限制,難以延長(zhǎng)游客的停留時(shí)間,這對(duì)旅游地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)及后期收益最大化是不利的;
6.有深層的體驗(yàn)項(xiàng)目:旅游地產(chǎn)獲利多來源于游客的重復(fù)性消費(fèi),因此在項(xiàng)目?jī)?nèi)容、形式、推廣、促銷等方面需要靈活多變,給予游客放松、快樂的深刻體驗(yàn);
7.有統(tǒng)籌的計(jì)劃:旅游地產(chǎn)開發(fā)決不能是一時(shí)腦熱的決策,從拿地、用地、融資到產(chǎn)權(quán)確定、配套開發(fā)、退出機(jī)制等一系列保障工作,都必須統(tǒng)籌兼顧,避免后期巨大的隱患和風(fēng)險(xiǎn)。
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